Aston Martin V8 Vantage Rennkatalysatoren 200 cpsi (2005-11)
Teilenummer: AS654S
Ausverkauft
EINZELHEITEN
Die ursprünglichen Katalysatoren haben Kerne mit etwa 600 Zellen pro Quadratzoll (cpsi), was nur eine Strömungsfläche von etwa 55 % ergibt. Die „Race“-Katalysatoren von Quicksilver haben einen mikroskopisch dünnen Fecralloy-Metallkern mit 200 cpsi, auf den das essentielle Platin und Rhodium in einer viel größeren Dichte aufgetragen wird (25 Gramm pro Kubikfuß im Vergleich zu 10 Gramm bei einem typischen Aftermarket-Produkt). Dies alles führt zu einem Strömungsbereich von etwa 85 %, während er sauber genug bleibt, um die Emissionsanforderungen zu erfüllen. |
KLANG
Diese Katalysatoren liefern einen ganz anderen Sound, der näher am GT4 liegt. Sie bieten ein knackigeres, schärferes Knistern, das sich durch die Zahnräder auf und ab schneidet und neu formt. Sicherlich mehr Lautstärke, aber dies kann durch die Wahl entweder des Standardschalldämpfers (mit oder ohne Fuse 22) oder eines der drei QuickSilver-Hinterteile gesteuert werden, die jeweils unterschiedliche Klangoptionen bieten. |
HAUPTMERKMALE
- Dyno-Tests zeigen eine Verbesserung um 16 PS, ein erhöhtes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und eine merklich verbesserte Gasannahme. - Beschleunigter Gasfluss leitet Wärme effizienter ab, um die Temperaturen unter der Motorhaube zu senken – besonders wichtig für einen getunten Motor. - Diese 'Race'-Katalysatoren erzeugen einen klareren Auspuffsound, der zusammen mit dem verbesserten Ansprechverhalten etwas vom 'GT4'-Erlebnis vermittelt. - Erhebliche Gewichtsreduzierung von 6 Kilo gegenüber den OE-Teilen. - Die Original-Lambdasonden bleiben für den ordnungsgemäßen Betrieb des OBD2-Systems (On-Board-Diagnose) in ihren richtigen Positionen. - Bei bestimmten Anwendungen kann eine ECU-Neueinstellung erforderlich sein, um eine CEL zu vermeiden. |
GEWICHT
Erstausrüster | QS | SPAREN |
10 Kilo ~ 20 Pfund | 3,8 Kilo ~ 8 Pfund | 6,2 Kilo ~ 14 Pfund |